Um Benutzern maximale Flexibilität bei der Konfiguration und Aktualisierung von UBL-Codelisten zu bieten, ohne die Standard-UBL-Schemas zu ändern, führte UBL 2.0 ein zweiphasiges Validierungsmodell ein, das nun vollständig in UBL 2.1 implementiert wurde. In der ersten Phase wird die UBL-Instanz mit einem generischen Schemavalidator (oder einer benutzerdefinierten Software, die dieselbe Funktion ausführt) auf Struktur und Vokabular anhand eines Standard-UBL-Schemas geprüft. Dies ist genau das gleiche Verfahren, das für die Validierung in UBL 1.0 verwendet wird, mit der Ausnahme, dass die Schemas keine fest verdrahteten Codelistenwerte enthalten. In einer zusätzlichen zweiten Validierungs- (oder Überprüfungsphase) werden die Codelistenwerte in der Instanz mit Werten abgeglichen, die aus Konfigurationsdateien für externe Codelisten mithilfe eines XSLT 1.0-Prozessors abgerufen werden, der von einem XSLT 1.0-Stylesheet gesteuert wird. Die von der UBL 2.1-Spezifikation angenommenen Standardcodelistenwerte werden als Datentypqualifikationen in einer Datei mit dem Namen UBL-2.1-DefaultDTQ.xsl im Val-Verzeichnis ausgedrückt, wie weiter unten beschrieben. Öffentlich verfügbare Tools wurden verwendet, um die XSL-Datei mit der im Abschnitt “Validierung” von [Anpassung] beschriebenen Methode zu erstellen. Beschreibung: Das Dokument, das verwendet wird, um dem Gewinner eine Auftragsvergabe zu übermitteln. Ein Frachtbrief ist ein Transportdokument, das den Nachweis einer vertraglichen Vereinbarung zwischen den Parteien über den Transportdienst ist. Das Dokument belegt einen Beförderungsvertrag auf dem Seeweg und die Übernahme der Verantwortung für die Waren durch den Beförderer, durch die der Beförderer sich verpflichtet, die Waren gegen Übergabe des Dokuments zu liefern.

Es ist üblich für Ozean- oder Binnenwasserstraßen-Verkehrsträger. Der Bill of Lading (B/L) kann als Titeldokument dienen. Eine Bestimmung des Dokuments, wonach die Waren in der Reihenfolge einer benannten Person oder auf Bestellung oder an den Inhaber geliefert werden sollen, stellt ein solches Unternehmen dar. Wenn der Käufer den Vertrag unterschreibt, zahlt er oft einen kleinen Betrag – in der Regel 1–3% des Verkaufspreises des Hauses –, um anzuzeigen, dass er es ernst meint mit dem Kauf des Hauses. Das Geld wird bis zur Schließung durch einen Dritten, wie den Immobilienanwalt des Verkäufers oder eine Titelgesellschaft, in Treuhand gehalten. Der Betrag sollte im Vertrag angegeben werden, und das Geld wird auf den endgültigen ausgehandelten Kaufpreis gutgeschrieben.